加油

12月20日
经过遵义，参观遵义旧址，宿乌江镇，阴，90KM。
诗36：夙愿酬
当年步行到广州，欲再朝圣遵义走。今日单骑七千里，卅六夙愿终获酬。

（照片是在我自行车旅行回来后补充上去的）

上午上坡3KM翻过凉风垭后，到乌江，下坡为主。

我的行程中， 贵州这段汗水最多， 也最值得回味！ 
 老兄此后的路程与我五月的相同： 遵义至黄果树坡较缓， 此后直到马龙都难行！

btw:过关索岭和二十四拐时， 记住多照几张照片！ 我当时未带相机， 一直引以为憾！

       谢谢指点，我们过葛洲坝后一直在山里穿，巴山多高峰，黔山多陡坡，推车也难上，有的要之字型上，推一、二百米就得歇，下这样的坡特险，遇雨更不用说。确实很累，看来进黔不易，出黔更难。我们已剩最后一站，流再多汗也要拿下的。
      我会摄的，到时你可以从我网上下载，或我邮你。

12月21日
经息峰，到贵阳，阴，120KM。
诗38：想搭我车
清晨问路去贵阳，反求同往搭车上。笑指双轮一点头，呆睁两眼口不张。

今天没大山，上午缓缓上坡50KM，也累。上了高原后，下午路趋平。

这首诗的意思不甚明白？

 
12月22日
经清镇、平坝、安顺、镇宁，到黄果树，阴，150KM。
诗39：夜观瀑布
择驿窗外北斗明，床头凭栏观奇景。银河决口由天落，飞瀑直泻万山震。 

今天是在贵州唯一的一天平路，镇宁到黄果树15KM是下坡。

本想问去贵阳的路，不想反要求搭我车。

12月23日
过关岭，宿光照（距靖隆13KM，天晚，上坡），晴，80KM。翻二山，今天共上坡50KM。

诗40：关岭秀
关岭云中走，雾开峰峰秀。相机转一圈，美景不胜收。

先下坡15KM到断桥，以后到晴隆的80KM中60KM是上坡，翻永林山后，过盘江，再翻北盘江山。今天是最累的一天，本想到晴隆的，天晚了，想走快一点，结果我的脚扭了。天黑时幸亏遇有小镇，否则还有13KM上坡 ，推着自行车上，不什么时候能走完

过了黄葛树不远就是关索岭， 十公里下坡， 十公里上坡， 体力够的话
可去花江大裂谷，   吃绝对正宗的花江狗肉！

再提个要求：  给黔之驴 留些影， 它的美名被无聊文人丑化了， 应该彻底平反！

我疯啦 我真的疯啦 我在昆明 等你俩

----------------------------------------------
怕狼的人别到森林里去

12月24日
经晴隆，到普安。晴70KM，其中上坡40KM，坡陡，一半要推行。今天车也坏了（外胎破了1cm口子，幸亏车的内外胎间还衬垫了一层外胎，自行车撑脚也断了），人腿也酸了。

诗41：冲刺终点
翻过一山少一山，冲出一关近一关。好马上路直向前，立志未酬誓不返。

先上坡13KM到晴隆（晴隆山海拔1800M，晴隆县城海拔1500M），这里有好几个少数民族，街上看见了穿戴各异的服饰。下坡过二十四道拐（已成当地的文物保护单位，320国道已改道），又上坡　10KM翻过沙子后，又有13KM上坡，翻过月亮山，快到普安县城时又有4KM陡坡要上。
进入贵州后，因修高速公路，210国道的部分路段被占，自行车要在由乱石块埔的临时道上过，发现自行车后轮外胎有破口，因我的外胎内还衬了一层外胎，并不影响骑车。到关岭后发现破口有1CM大，外胎已变形，关岭和晴隆两县城都不见修自行车的。今天 路上自行车又断了支撑脚，没处换，请人电焊，没多久就又断了，休息时只能紧握刹车，扶着车站着，因为在上下坡路上车是停不住的。要靠在树上，得提负重的自行车过公路边的排水沟也不方便。有几次 休息时干脆让自行车躺在地上。

http://www.zdj120.com/contents1/sy07/p-k/pk-wmv/pkt45.htm

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]  [10] [11] [12] [13] [14] [15]

• 最多31KB