骑车去机场

《骑着单车去欧洲》片断66

参观巴黎圣母院以后，我们就跨过塞纳河，骑着自行车向巴黎戴高乐机场骑去。先要穿过市区，一路上人多、车多、红绿灯多，走走停停，骑行一小时走不了多少路。

骑车去机场不是件容易的事，我们已经到了机场的外围，可是机场周围的公路上都没有自行车骑行道，我们只能随着骑行导航的引领，在机动车道上骑行。我们在公路上连续两次左转后，又骑行了几百米，手机导航语音提示：已经到达目的地，骑行导航结束。于是我们停下车来，朝两边一看，却找不到机场入口。右边有一座高大建筑，外有铁栏围着。左边300米也有一座很高大的建筑，还有很大的广场和泊有大量的汽车。

我们先骑车到左边去看看。进了大厅，一看不像机场大厅，想询问一下，可我的备用手机连不上网络，无法交流。这原来是个大型宾馆，我们只有退回到公路上。这里是单向机动车道，只有疾驰而过的汽车，没有行人，更没有骑自行车的。想想也是，哪有骑自行车来乘飞机的。骑行导航不行，就试试步行导航吧（有时骑行导航不行，步行导航也管用），于是我就转用步行导航，奇怪的发现：这里到机场入口只有300多米。我们随着步行导航走，把我们带到了右边围栏边上，这时才看到围栏上有一道能旋转的单向门，只能进去，不能出来。我曾想先进去看看，但仔细一想不对，车不能进，光是人进去又出不来，这不是更麻烦。于是又退回到路边，这里除了这条单向的机动车道，没有其他道路。我对老戴说：“既然汽车是从这里过去，我们就从这条路过去，应该找得到机场入口的。我们就沿着这条单向机动车道继续往前骑行，绕了半个圈，约骑行了两公里，终于到了机场的入口处，有四、五个机动车入口通道，汽车一辆接一辆，前有横杆拦住，没有自行车通道。最右侧车道车辆很少，我们就在这条道上骑行。又行走了几百米才发现，这是单向出口通道，两边由铁栏围着，再往前就不对了。于是调头推车回到入口处。这时看见机场大厅门口有几个人在那里休息，终于看到了人，这就有希望。我们无论如何要从这里进去，即使走错了路，也可以向他们问路。我们靠机动车道边上推行，在横栏空档处，把车推上台阶，我们就从这里推车进去。在这机场周围，折腾了一个多小时，总算来到了机场大厅。

夜宿机场

《骑着单车去欧洲》片断67

几经周折，我们进了巴黎戴高乐机场。这次比较幸运，一到门口就遇上了一位华人女士，我们向她说明了情况，并请教如何在这里取票，如何办理登机和自行车托运手续。她查看了我们的机票号和护照号，而后领着我在环形的机场大厅走了大半圈，询问了机场工作人员，并在电脑上帮我们查询。她问我乘坐哪个航空公司的飞机，我们是10天前买的机票，手机丢了，看过一次记不清了。现在巴黎是黄昏，中国正好是午夜，向家里打电话问也不妥。她说不要紧，她老公是本地人，等会儿叫他来帮助查。我还询问如何托运自行车，她告诉我：自行车属于超规行李，这里托运自行车托运费可能比买新车还要贵。当我们回到门口时，又有两位华人男子在与老戴交谈。他们看见我回来了，向我要了机票号和护照，帮我再去查。不一会儿，女士的老公也来了。经四位朋友的热情帮助，最后终于查清了，我们乘坐的是中国航空公司的班机，明天就在这第一航站楼一区办理登记和托运手续，明天12:20（巴黎时间）由巴黎起飞往直达上海。两位男士中有一位对我说：他明天上午有空，会过来帮助我们办理登机和自行车托运，当场还送给我们两根包装带。他们临走时为了表示谢意，我当场书写两首自行车骑游诗，分别送给女士夫妇和两位男子作纪念。

我们紧张又忙碌了一整天，完成了巴黎的参观游览，几经周折来到了机场大厅，又在朋友的帮助下，了解明天办理登机和托运的流程，天色已很晚，过了当地时间晚上九点，总算可以松口气了。我们肚子饿了，再取出电饭煲、电热杯和剩下的大米及食品，烧煮我们这次旅途中最后的一次晚饭。

我的自行车随我远征，穿越了亚欧大陆，闯过了千山万水，途遭风吹雨打，历经艰辛磨难，一路相伴，情同手足，有着深厚的情谊。所带行李，其他的东西都可以扔掉（多数行李，包括旧衣服、用过的工具，电饭煲、电热杯等都扔在机场的垃圾桶里），我的自行车有纪念意义，我一定要带回家的（我家里还有一辆伴我骑行过中国所有省的老款自行车，他们将是“亲兄弟”）。吃好晚饭后，接下来要做的就是自行车打包，这项任务主要由老戴来完成，他是车队里的修车好手，我只能当助手。我们把自行车前、后轮和车把手从自行车的三脚架上卸下来，将前后轮放在三脚架的两边，用扎带固定在三角架上，将车把手和其他卸下的小配件放置在两个车轮之间的空当处，并用扎带扎紧固定。再将捆扎后的自行车部件装入自备的自行车包装袋内，自行车打包就完成了。

免收超规行李费

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10月1日从早晨起，晚上冷冷清清的机场大厅开始热闹起来。来自世界各地的旅客纷至沓来，挤满了机场大厅。机场大厅的每个区域，送走一群游客，又来了新的一群，一群接一群，络绎不绝。我们乘坐的是巴黎时间12:20中国航空公司从巴黎飞往上海的航班，上午9点就开始办理取票和托运手续。办理时间还没到，办理登机手续的服务台前已经有很多人在排队。我们要托运自行车，手续比较麻烦，昨天说帮我们办理托运的朋友也没到，所以一开始没有去排队。可是不多时间，队伍越来越长，已经有两个转弯，排到了旁边的过道上。老戴看了有点急了，取来一辆行李车，装上打包好的自行车，推着行李车到队伍的后面排起队来。我还是坐在原来的位置上，等待昨天认识的朋友过来。

昨晚认识的朋友很守信用，上午九时前准时来到了机场，这里登记手续还没有开始办理，他对我说：他认识办理登机和托运的领班，先过去问问再说。不一会儿登机手续开始办理了，那位朋友回过来对我说：他认识的领班今天没上班，问过这里的工作人员，自行车属超规行李，每辆车托运费为400美元。老戴听了当场说：“我的自行车不要了，省下的钱回家买新车好了。”我与朋友商量说：这两辆车都旧了，经济价值不高，但我们从中国骑车到这里，带回去有纪念意义。那位朋友听了说：我再去跟他们商量，是否便宜点。我把我们骑车从中国到巴黎的路线图和有关资料给了他。他拿了路线图和资料再去和当天在岗的女主管商量。一会儿他回来了，高兴的告诉我们：他把我们从中国骑自行车到巴黎的情况说给他们听，并把骑车路线图和资料她看，终于说服和感动了女主管，她决定免费为我们托运自行车。旁边另一位男士还取出手机拍了照。老戴听了特别高兴，连连向这位朋友表示感谢。我们把两辆自行车包装袋搬到专用拖车上，领了机票，告别了这位新朋友，高高兴兴去登机。在我们的骑行路上，时常要碰上各种困难和问题，一路上多亏这些素不相识的朋友的热情帮助，才使我们化解了一路上的各种困难和问题，使得我们胜利完成了这次骑行任务。

今天是10月1号，是新中国70周年纪念日，在这个喜庆的节日里，我们坐飞机回国，更有纪念意义。巴黎时间12:20，我们乘坐法国巴黎直飞中国上海的班机，于北京时间10月2日早晨5点到达上海。然后有家人驾车到上海机场，把我们接回家，终于完成了历时4个半月的欧洲之行。