平湖-昆明行 |
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平湖 --- 昆明 自行车旅行期间每日更新日程表
4400km 2003.11.11-12.29
经过:杭州 南昌 长沙 武汉 重庆 成都 贵阳 昆明
注:本页为旅途中每天更新页,而小图片和小字是旅行回来后补充上去的。 |
天数 |
日期 |
经 过 |
到达 |
日程(km) |
总程(km) |
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1 |
03.11.11 |
平湖出发,经 嘉兴、桐乡 到杭州。 逆风4-5级 诗1:重上征途 东湖晨曦送我行,西子晚霞笑相迎。欲问单车又何往?再游八省闯昆明。
今天西北风较大,斜逆风,车速很慢,是上路第一天,不能骑快,否则明天骑不动了。杭州有朋友等着我们,为我们接风,一定要赶到杭州,进城已天黑。 |
杭州 |
120 |
120 | |
2 |
11.12 |
杭州出发,经 富阳到桐庐,晴,上坡。 诗2:富春江畔行 水向低处流,车往高坡走。山鸟齐欢呼,催我争上游。
富春江畔景色不错。 |
桐庐 |
100 |
220 | |
3 |
11.13 |
桐庐出发,经 建德、龙游到衢州。晴。
诗3:桔乡
这沿路几百里桔园,又是丰收时节,摘几个桔子,老乡不收你的钱。 |
衢州 |
150 |
270 | |
4 |
11.14 |
从衢州出发,经
常山,下午入江西,经玉山到上饶。晴,顺风1-2级。 320国道入江西后,到上饶一段路况很差,破碎的水泥块七上八下的,颠簸得很。休息时与当地一位汽车司机说起这路,倒被训了几句,他说:“你们就是见识短么。”我说:”我们的自行车到过哈尔滨和乌鲁木齐的。”“就没到过我们江西么。”我们被他的话怔住了,我们走过10多条国道线,G320上先后也走1500KM,就是这么一段最差的路。 也许他的话对的,原来这条路,建者、用者、护者、管者都没有责任,而是用来让人“增长见识的”。 |
上饶 |
130 |
500 | |
11.15 |
从上饶出发,经 横峰、弋阳、贵溪,到鹰潭。晴 诗5:蜜柚 山前农户栽蜜柚,十月硕果挂枝头。贵客进来请弯腰,免得金球碰额首。 |
鹰潭 |
130 |
630 | ||
6 |
11.16 |
从鹰潭出发,经 余江,东乡到进贤,晴,90KM。 诗6:路边空房 高速新路架半天,唯苦旧道两边店。主迁客去市无踪,只留空房在山间。 |
进贤 |
90 |
720 | |
7 |
11.17 |
从进贤出发,到南昌 ,晴,60KM。下午登滕王阁,参观八一记念馆。
诗7:重过南昌 当年徒步广州行,今又单骑闯昆明。重过南昌游故地,三十七年打一盹。
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南昌 |
60 |
780 | |
8 |
11.18 |
从南昌出发,经 高安,到上高,阴雨,顺风2-3级,120KM。 诗8:登滕王阁 携友同登滕王阁,遥望南天放声歌。莫愁路远千万里,车到滇池尽开喉。 |
上高 |
120 |
900 | |
9 |
11.19 |
从上高出发,经 万载,宿株潭,雨,山路,100KM。
诗9:过赣西
经江西万载到湖南上栗是一条新的省道,路比320国道好走,沿途景色也不错,就是下雨,没多摄象。 |
株潭 |
100 |
1000 | |
11.20 |
从株潭出发,经 上栗,入湖南,过浏阳,宿北乡,阴,逆风3-4级,110KM。 诗10:老夫妇单骑游 途遇徐州一伉俪,老骥不甘空卧枥。双双单骑比翼飞,遨游南北千万里。
昨今两天,途中都遇到了一对徐州老夫妇,他们骑自行车出来已经一个多月,他们边骑,边游,在南昌就停留了一个星期,准备到海南去。我们假期有限,只能忽忽赶路。 |
北乡 |
110 |
1110 | ||
11 |
11.21 |
从北乡出发,
到长沙50KM,下午休息,坐车去韶山参观。 浏阳河弯道多,我们先后地浏阳河上穿了好几次。 |
长沙 |
50 |
1260 | |
12 |
11.22 |
先游长沙市区,后到汨罗,宿新市。晴,逆风3级,100KM。 诗12:重游桔子洲 少时步行来桔洲,而今单骑故地游。当年浮桥不复见,一条长龙穿江走。
1966年,本人曾步行到井冈山、韶山、广州,当时路过长沙,走浮桥上桔子洲。
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新市 |
100 |
1360 | |
13 |
11.23 |
到岳阳,晴,80KM。 诗13:上岳阳楼 停车欣上岳阳楼,悦目洞庭竞百舟。再温壁刻古人训,先天下之忧而忧。
前两天着了凉,今天又吃坏了肚了,赶路很累,晚上还腹泻了一次。 |
岳阳 |
80 |
1340 | |
14 |
11.24 |
从岳阳出发, 经临湘,入湖北,经赤壁,宿官塘驿,阴,逆风2-3级。 诗14:过赤壁 当年战火红满天,烧得青山变赤岩。凡事皆须多策谋,以智取胜传千年。 |
官塘驿 |
120 |
1460 | |
11.25 |
从官塘驿出发,经 咸宁,到武汉,晴,逆风4级,140KM。 诗15:到武汉 初冬时节上大道,莫愁路险与山高。披风戴雨三千里,笑踏长江第一桥。 |
武汉 |
140 |
1600 | ||
16 |
11.26 |
下雨,休息一天,上午游览, 黄鹤楼边小斟聚,下午睡觉(此次途中唯一的午睡 )。
诗16:途中醉
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20 |
1620 | |
17 |
11.27 |
从武汉出发,经
仙桃,到潜江。阴,顺风150KM。 登上蛇山攀古楼,极目千里消万愁。黄鹤若是去滇池,谨请岸边多等候。
昨天休息,今天多赶点路。 |
潜江 |
150 |
1770 | |
18 |
11.28 |
从潜江出发,经
荆州,到枝江,阴,120KM。 |
枝江 |
120 |
1890 | |
19 |
11.29 |
到宜昌,过葛洲坝,晴,80KM。 在宜昌过葛洲坝后,因车友骑的奇安特自行车坏了,找到两个修车的都说不会修(以后多数地方都如此),只得渡回长江,回宜昌修车。晚宿宜昌。 |
宜昌 |
80 |
1970 | |
11.30 |
上午骑车去三峡(西陵峡),骑了15KM,因坡陡难骑而返回宜昌,下午过宜昌长江大桥,翻山,过赤土垭,宿高家堰,晴,70KM. 下午再过长江,进入了鄂西山区,高山陡坡接连不断。上赤土垭,有9KM陡坡,骑得很累,下坡又很险。 |
高家堰 |
70 |
2040 | ||
21 |
12.1 |
翻二次山,坡陡,到榔坪,阴,70KM.
离高家堰10多公里后,有14KM上坡,翻青岗坪,下坡到贺家坪,又上坡(这以后说的上坡,是指翻越大山。坡度较陡,一半需下车推行的陡坡)13KM翻过堡镇,再上坡10KM。鄂西山高坡陡,开始我一直骑车上坡,我想,既然很有名的秦岭、六盘山 也骑上了,这里的山总能骑得上的。可是,一天半骑下来,体力消耗很大。当地人告诉我们,前面的坡还要陡,自行车是骑不上的,只能推着走上。到了下午,果然坡更陡了,只能下车推行。由于体力的消耗,原来能骑得上的坡,这时也骑不上了。 翻过石马岭,而后急下坡20多公里,到了山下发现后轮胎一点气也没了,路上没地方修车,天快黑了,只有往前再骑10KM,直到榔坪,还是找到到修车的,晚上只有御下轮胎自己修理。 |
榔坪 |
70 |
2110 | |
22 |
12.2 |
翻二次山,到巴东庙坪,山高坡陡,有些坡很陡,只能下车推行。阴,60KM. 上午上坡10KM翻过八字岭,下午又上坡15KM,翻过野山关、大填坪,冲到山下一个镇上却没有旅店住宿,两人只有摸黑推车上山,路上来往车辆很多,“之”字形的山坡上,上上下下,车灯闪闪,其景倒也不错。我们边推边骑,又走了5km,到了一个叫庙坪的山村里,见了一家旅店,住了下来。 |
庙坪 |
60 |
2170 | |
23 |
12.3 |
翻山到恩施崔家坝,雨,70KM. 上午有8KM上坡,翻过大支坪后路较平,但下起雨来,冒雨赶到崔家坝。 |
崔家坝 |
70 |
2240 | |
24 |
12.4 |
到恩施罗针田,阴,80KM. 上午有10KM上坡,翻过熊家岩,到龙凤后又上坡17KM,翻过一大山,临天黑到罗针田。 |
罗针田 |
80 |
2320 | |
12.5 |
过利川,到汪营,雨,90KM. 上午下着雨,上路后雨越来越大,到长庆有10KM上坡,只能推着自行车上。外衣是雨水,内衣是汗水,左脚皮鞋已破, 渗得满脚泥水,想想真是自讨苦吃。这些情况当时也没细说,免得亲友为我们担心。翻山下坡,过团堡后又有8KM上坡,翻过山,到利川一加油站问路,其站长说,很敬佩你们。并为我们指路,建议我们先到重庆,再去成都、因我们假期有限,体力消耗很大,改道后可缩短时间,路又好走些,我们采纳了他的建议。 |
汪营 |
90 |
2410 | ||
26 |
12.6 |
走出艰难鄂西山区,入渝界,又翻山到鱼池,雨,雪,70KM 先上坡9KM,登上海拔1700M的齐跃山,上山时下着雨,到山顶上气温下降,变成下雪了。上坡时累得浑身汗,停下来休息一会就感凉,必须马上走,否则会着凉的。冲下坡时又很冷,我的车友耳朵和脚跟生了冻疮,特地买了耳套和皮手套。冲下山,到鱼龙,终于走出艰难的鄂西山区。进入重庆界内后,身上的汗水刚凉干,又有两次上坡,共9KM,到了海拔1600M的黄水镇,又 遇上了大雪。以后便是下坡,到鱼池休息。我在鱼龙花6元钱买了又解放鞋,换掉湿透了皮鞋,脚舒服多了。 |
鱼池 |
70 |
2580 | |
27 |
12.7 |
经石柱,到丰都湛普,阴,130KM。 今天大多是下坡路,(如果反方向走则都是上坡了)。丰城一带50KM是沿着长江走,风景秀丽。夜景也美。 |
湛普 |
120 |
2600 | |
28 |
12.8 |
过乌江,经涪陵,三过长江,到长寿,雨,翻山,110KM。(明可到重庆)。 上午沿江走,是平路,过长江后,上上下下总共有15KN的上坡,老319国道,路况较差,不好走。 |
长寿 |
110 |
2710 | |
29 |
12.9 |
翻山到重庆,阴,110KM. 重庆人最热情,凡问路都能很详细地告诉你。 |
重庆 |
110 |
2820 | |
12.10 |
经壁山,铜梁,宿塘坝,阴,130。(距成都230KM)。 我的自行车2000年到过上海、济南、天津、北京、沈阳、长春和哈尔滨。2001年到过南京、合肥、西安、兰州和乌鲁木齐,今年又到过杭州、南昌、长沙、武汉和重庆,总行程已达10000KM。 |
塘坝 |
130 |
2950 | ||
31 |
12.11 |
进入四川,经安岳,乐至,宿高寺,阴,120KM.(明天可到成都,休息,玩几天) |
高寺 |
120 | 3070 | |
32 |
12.12 |
成都 |
120 | 3190 | ||
33 |
12.13 |
这些天来每天爬山,比较累,准备在四川休息游玩几天。 | 20 | 3210 | ||
34 |
12.14 |
休息 | ||||
12.15 |
休息 | |||||
36 |
12.16 |
下午从重庆,经巴南,宿江津杜市。阴,70KM. 因过鄂渝山区费时超过原计划,为省时间,由成都乘坐公交车回重庆。四跨长江(武汉、葛洲坝、涪陵、重庆),向贵阳进发。 |
杜市 |
70 | 3280 | |
37 |
12.17 |
过綦江,宿赶水,阴,90KM. |
赶水 |
90 | 3370 | |
38 |
12.18 |
入贵州,宿桐梓新站,雨,翻三次山,70KM。 上午先有4KM上坡,翻山下坡后又有12KM上坡,翻越渝黔交界的九点垭,海拔200M,傍晚又上坡5KM翻越陡坡青杠哨。 |
新站 |
70 | 3440 | |
39 |
12.19 |
翻七十二弯山。经桐梓,翻娄山关,宿板桥,阴,70KM。 上午上坡13KM,翻过七十二弯,山高坡陂路又险。下午翻娄山关,原来只听说娄山关山高路险,不知到底有多难,其实坡是很陡、很险,而上坡只有3KM,不算很难走。 |
板桥 |
70 | 3510 | |
12.20 |
经过遵义,参观遵义旧址,宿乌江镇,阴,90KM。 上午上坡3KM翻过凉风垭后,到乌江,下坡为主。 |
乌江镇 |
90 | 3600 | ||
41 |
12.21 |
经息峰,到贵阳,阴,120KM。 今天没大山,上午缓缓上坡50KM,也累。上了高原后,下午路趋平。 |
贵阳 |
120 | 3720 | |
42 |
12.22 |
经清镇、平坝、安顺、镇宁,到黄果树,阴,150KM。 今天是在贵州唯一的一天平路,镇宁到黄果树15KM是下坡。 |
黄果树 |
150 | 3870 | |
43 |
12.23 |
过关岭,宿光照(距靖隆13KM,天晚,上坡),晴,80KM。翻二山,上坡50KM。 先下坡15KM到断桥,以后到晴隆的80KM中60KM是上坡,翻永林山后,过盘江,再翻北盘江山。今天是最累的一天,本想到晴隆的,天晚了,想走快一点,结果我的脚扭了。天黑时幸亏遇有小镇,否则还有13KM上坡 ,推着自行车上,不什么时候能走完。 |
光照 |
80 | 3950 | |
44 |
12.24 |
经晴隆(过二十四道拐),到普安。晴70KM,其中上坡40KM,坡陡,一半要推行。今天车也坏了,腿也酸了。 先上坡13KM到晴隆(晴隆山海拔1800M,晴隆县城海拔1500M),这里有好几个少数民族,街上看见了穿戴各异的服饰。下坡过二十四道拐(已成当地的文物保护单位,320国道已改道),又上坡 10KM翻过沙子后,又有13KM上坡,翻过月亮山,快到普安县城时又有4KM陡坡要上。进入贵州后,因修高速公路,210国道的部分路段被占,自行车要在由乱石块埔的临时道上过,发现自行车后轮外胎有破口,因我的外胎内还衬了一层外胎,并不影响骑车。到关岭后发现破口有1CM大,外胎已变形,关岭和晴隆两县城都不见修自行车的。今天 路上自行车又断了支撑脚,没处换,请电焊,没多久就又断了,休息时只能紧握刹车,扶着车,因为在上下坡路上车是停不住的。要靠在树上,得提负重的自行车过公路边的排水沟也不方便。有几次 休息时干脆让自行车躺在地上。 |
普安 |
70 | 4020 | |
12.25 |
上午休息,修车,(山上县城,未见骑自行车,没配件,自己搞一下)到刘官,阴,40KM。 。 今天准备休息半天修车,可是跑遍普安县城,找不到修自行车的,想买个外胎自己配,也没有,只买到个撑脚换上也好。我将后轮的气放掉一部分,继续上路 (后来见破口增大就用自带的医用胶布包扎,就这样一直坚持到胜利。)下午出发,先有5KM上坡,后为10KM下坡,再3KM上坡,以后路趋平。 |
刘官 |
40 | 4060 | ||
46 |
12.26 |
经盘县,穿出难行的贵州山区,进入云南,到富源,海拔3000米,阴,80KM。 |
富源 |
80 | 4140 | |
47 |
12.27 |
经沾益,曲靖,晴,90KM。 我们出曲靖 ,到响水河的一个小镇,这是乡的所在地,由牛街、马街、鸡街三条街连起来约1公里多长,靖到马龙还有多少路,说法不一,有的说20多公里,有的说30多公里,尤其上坡路有多少说不清楚,不敢轻易前往。想在镇上住下,可是这么大的一个镇上却找不到住宿,只有返回8KN回到曲靖住宿。 |
曲靖 |
90 | 4230 | |
48 |
12.28 |
经马龙,宿小新街,晴,80KM。
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小新街 |
80 | 4310 | |
49 |
12.29 |
到昆明。4400km 我们用自己双脚的力量,双轮转动216万圈,历程4400KM,到达了预定的目标。
诗46:南国游 2003.12.29 |
昆明 |
90 | 4400 | |
50 |
12.30 |
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51 |
12.31 |
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55 |
04.1.4 |
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56 |
1.5 |
平安返家。
诗47:单车闯西南 2004.1.5
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30 | 4430 | ||
不难发现,骑自行车旅行的人,两头多中间少,网上多见的是年轻人,实际骑车离退休的不少,中年人很少。因为中年人要做的、要应酬的事特别多,常抽不出时间来。我是下定决心,硬挤时间的。中年人工作忙,烦恼多,精神负担大,常导致体力下降,血压升高,睡眠不良等病症。而自行车旅行,变脑力劳动为体力劳动,出一身汗,可使血管舒张,血压下降;累一天,睡眠也特别好。在绿色环境中,可解脱烦恼,放松神经,有利健康,也是我喜欢自行车旅行的原因之一。我在家血压也高了,睡眠也不好,而在自行车旅途中,血压正常,不需要服药,睡眠也好。回到家里,又要服药了。本想更新自己的网站,学点Flash知识,搞些新的动画。看来没有那么多时间了,此次自行车旅行的资料,也只能简单的补充一点,以后再说了。 |
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